1.1项目名称

 风机PLC通讯系统（倍福beckhoff）技术改造

1.2 项目提出的背景及改造的必要性

（一）原系统或设备的基本情况

老机组投产所使用的PLC通讯系统为K-bus（总线），模块使用的倍福beckhoff-K系列，由于运行时间久导致故障频发，并且由于技术陈旧查找故障点较为困难，无法精准定位故障模块，总线端子后挂接过多模块，发生故障后需要挨个排查，极大的增加了故障诊断工作量，严重影响机组运行。另外K-bus总线传输速度慢、逻辑复杂、保护欠缺等问题，现场多次出现从站死机、单模块损坏连带烧毁多模块、发送指令延迟等实际问题；不仅现场备件损失严重，而且还存在一定程度的安全隐患；加之原产品维护成本高，部件采购困难，可能会导致维修周期过长；影响机组的稳定性及经济效益。K-bus模块落后的功能，已不能满足现在风力发电机组的技术要求。但是K系列模块也在不断更新，现大多是使用倍福beckhoff-E系列（使用E-bus通讯），较之前的不仅稳定、速度快，同时具备多项保护功能。

（二）存在的主要问题

目前K-bus模块存在问题主要有四个方面。

1．电磁兼容问题

2．模块低温适应性问题

3．模块故障诊断难排查问题

4．原部件采购困难问题

（三）进行技术改造的必要性

PLC通讯系统是风力发电机机组的大脑，要具备控制、采集、储存、保护等众多功能，该部件不仅为电气原件提供指令，同时具备逻辑保护作用，能够保证主控信息的快速下达、快速响应等重要功能，同时避免由于单模块导致连锁烧毁现象发生，需要对其进行深度维保和部件更换。

（四）调查研究的主要依据、过程及结论

主要依据现场故障及维护记录，倍福厂家技术资料。通过以上两个渠道搜集整理信息，得出风场K-bus系列模块需要更换为E-bus模块的结论。

（五）需要通过技术改造解决哪些问题

解决倍福beckhoff-K系列模块传输速度慢、逻辑复杂、保护欠缺等问题，现场多次出现从站死机、单模块损坏连带烧毁多模块、发送指令延迟等实际问题。

解决K系列模块目前采购困难，备件货期长，降低风机可利用率，影响机组的稳定性及经济效益的问题。

更换E-bus模块后可整体提高风机主控系统稳定性，提高风机可利用率，缩短单次故障维护时间，增加发电量提高经济效益。

1.3预期达到的效果：

通过风机PLC通讯系统（倍福beckhoff）技改后，风力发电机组可大大提高可利用率，plc故障会明显降低，反应速度明显提高，保障系统稳定供电，创造更多的经济效益。