加热通风系统
一、项目提出的背景及改造的必要性（一）项目背景部分老风场现有机舱无加热及通风散热系统，夏季机舱温度高，可达40℃以上，散热不良。由于变频柜为全密闭结构，机舱温度高，会新一步导致变频器机侧IGBT温度超过限值90℃，报高温故障。冬季机舱无加热系统，机舱温度低，容易报低温故障，降低了风机可利用率。我公司为了提高生产效率，为保障风力发电机组安全稳定运行，针对机舱温度控制存在的问题进行调研、拿出切实可行的解决方案。（二）进行技术改造的必要性风机温度检测是风机重要组成部分，具体包括机舱温度检测，机舱柜内温度检测，发
